1933-08-12

06:30:00

qad

-

1

2

40

1933-08-12

06:35:00

CQ [chiamata generale]

I-BALB

- qtr [l'ora esatta è] 06,36 - qap [rimanete in ascolto] -

1

2

40

1933-08-12

06:36:00

CTV [Radio Lisbona] CQ [chiamata generale]

I-BALB

- qtc [ho messaggi per voi] - n° 1 a 06,28 gabaereo Roma et circolare 01 ore 7,20 di Roma stop ho decollato alle 7,10 stop alle 7,20 hanno decollato tre squadriglie stop prendo la rotta costeggiando per dar tempo alle rimenenti squadriglie di raggiungere la formazione stop giri 1500 temperatira acqua 70 olio 70 esterna 19 quota 300 stop. Gen. Balbo qsl [confermare] qry [il vostro turno è] CTV [Radio Lisbona] et CQ [chiamata generale]

1

2

40

1933-08-12

06:45:00

I-BALB

CTV [Radio Lisbona]

r [ricevuto] OK

1

2

40

1933-08-12

06:46:00

I-BALB

I-BIAN

- n° 1 stop ore 06,43 tutti apparecchi decollati settima squadriglia in rotta stop I-BIAN

1

2

40

1933-08-12

06:49:00

I-BIAN

I-BALB

r [ricevuto] n° 1 OK

1

2

40

1933-08-12

06:49:00

CQ [chiamata generale]

I-BALB

- qsl [potete accusarmi ricevuta] n° 1? K [invito a trasmettere]

1

2

40

1933-08-12

06:50:00

I-BALB

CTV [radio Lisbona]

r [ricevuto] n° 1 OK

1

2

40

1933-08-12

06:51:00

I-BALB

I-BISE

r [ricevuto] n° 1 OK

1

2

40

1933-08-12

06:51:00

I-BALB

I-QUES

r [ricevuto] ar[fine messaggio] -

1

2

40

1933-08-12

06:52:00

I-BALB

I-PELL

r [ricevuto] n° 1 OK

1

2

40

1933-08-12

06:52:00

I-BALB

I-BORG

r [ricevuto] n° 1 OK

1

2

40

1933-08-12

06:52:00

I-BALB

I-MIGL

r [ricevuto] n° 1 OK

1

2

41

1933-08-12

06:52:00

I-BALB

I-NANN

r [ricevuto] n° 1 OK

1

2

41

1933-08-12

06:52:00

I-BALB

I-ROVI

r [ricevuto] n° 1 OK

1

2

41

1933-08-12

06:53:00

I-BALB

I-LIPP

r [ricevuto] n° 1 OK

1

2

41

1933-08-12

06:53:00

I-BALB

I-TEUC

r [ricevuto] n° 1 OK

1

2

41

1933-08-12

06:53:00

I-BALB

I-LEON

r [ricevuto] n° 1 OK

1

2

41

1933-08-12

06:54:00

I-BALB

I-MARI

r [ricevuto] n° 1 OK

1

2

41

1933-08-12

06:54:00

I-BALB

I-GIOR

r [ricevuto] n° 1 OK

1

2

41

1933-08-12

06:54:00

I-BALB

I-VERC

r [ricevuto] n° 1 OK

1

2

41

1933-08-12

06:54:00

I-BALB

I-NAPO

r [ricevuto] n° 1 OK

1

2

41

1933-08-12

06:55:00

I-BALB

I-RECA

r [ricevuto] n° 1 OK

1

2

41

1933-08-12

06:55:00

I-BALB

I-ABBR

r [ricevuto] n° 1 OK

1

2

41

1933-08-12

06:55:00

I-BALB

I-GALL

r [ricevuto] n° 1 OK

1

2

41

1933-08-12

06:57:00

I-BALB

I-LONG

qbn [Sto volando fra due strati di nuvole] n° 1 K [invito a trasmettere]

1

2

41

1933-08-12

06:58:00

I-BALB

I-CANN

- r[]ricevuto n° 1 OK

1

2

41

1933-08-12

06:59:00

I-BALB

I-BIAN

qbn [Sto volando fra due strati di nuvole] n° 1 K [invito a trasmettere]

1

2

41

1933-08-12

06:59:00

I-BALB I-LONG

I-CALO

svc [servizio] - qcj cuffia qco - I-LONG pse [per favore] qcp qcg qrx[vi richiamerò] -

1

2

41

1933-08-12

07:01:00

CQ [chiamata generale]

I-BALB

qap [rimanete in ascolto]

1

2

41

1933-08-12

07:01:00

I-VERC

I-BALB

allunga onda

1

2

41

1933-08-12

07:02:00

CTV [Radio Lisbona]

I-BALB

qtc [ho messaggi per voi]

1

2

41

1933-08-12

07:02:00

I-BALB

CTV [Radio Lisbona]

r [ricevuto] K [invito a trasmettere]

1

2

41

1933-08-12

07:03:00

CTV [Radio Lisbona] CQ [chiamata generale]

I-BALB

- qrq [aumentate la velocità di trasmissione] n° 2 06,58 circolare et gabaereo Roma - 002 ore 7,47 di Roma stop chiedere al mio apparecchio lo stop sul tempo di Roma et regolare i cronometri di bordo abbandonando il tempo Greenwich stop tutti gli apparecchi hanno decollato stop i comandanti di squadriglia mi avvertano quando hanno raggiunto il contatto visivo di un kilometro tra squadriglie perchè possa abbandonare la rotta costiera et seguire la regolare stop. Balbo - n° 3 - n° 3 - 07,59 gabaereo Roma - 003 autorizzo la stampa et radio tutte mie comunicazioni perchè pubblico possa seguire la tappa stop. Balbo qtr [lora esatta è] - 08,12

1

2

41

1933-08-12

08:15:00

I-BALB

I-RECA

r [ricevuto] n° 2 OK

1

2

42

1933-08-12

08:20:00

CQS [chiamata generale]

I-BALB

- K [invito a trasmettere] qsl [confermate]

1

2

42

1933-08-12

08:21:00

I-BALB

I-PELL

r [ricevuto] n° 2 cc raggiunto il ? di un Km

1

2

42

1933-08-12

08:21:00

I-BALB

I-NANN

r [ricevuto] n° 2 - n° 3 I-BALB n° 1 08,13 terza squadriglia in formazione stop I-NANN -

1

2

42

1933-08-12

08:22:00

I-BALB

I-TEUC

r [ricevuto] n° 1 - 08,22 - I-BALB 08,22 quarta squadriglia a posto stop I-TEUC

1

2

42

1933-08-12

08:23:00

I-BALB

I-GIOR

n° 2 OK n° 1 I-BALB - 07,47 quinta squadriglia in formazione. I-GIOR -

1

2

43

1933-08-12

08:24:00

I-BALB

I-RECA

r [ricevuto] n° 2 OK att. n° 1 -

1

2

43

1933-08-12

08:25:00

I-BALB

I-BIAN

n° 2 et n° 3 OK - ar [fine messaggio] -

1

2

43

1933-08-12

08:25:00

I-BALB

I-LONG

n° 2 et n° 3 - n° 1 ore 06,45 - prec - I-BALB - squadriglie regolarmente decollate stop settima ed ottava in rotta alle 06,48 stop. I-LONG -

1

2

43

1933-08-12

08:27:00

CQ [chiamata generale]

I-BALB

r [ricevuto] tutti OK att qap [rimanete in ascolto]

1

2

43

1933-08-12

08:28:00

CTV [Radio Lisbona] CQ [chiamata generale]

I-BALB

- att [attenzione] n° 4 a 08,25 - circolare et gabaereo Roma - 004 ore 8,23 stop sopra Capo San Vincenzo stop dirigo su Gibilterra rotta magnetica 126 mantenendo 1500 giri stop appena tutti saranno al posto aumenterò a 1600 stop. Balbo cqs

1

2

43

1933-08-12

08:34:00

I-BALB

I-RECA

r [ricevuto] n° 4 OK

1

2

43

1933-08-12

08:41:00

I-BALB

I-PELL

- n° 1 8,40 - seconda squadriglia a posto I-PELL

1

2

43

1933-08-12

08:43:00

I-LONG

I-CALO

- qck - qch -

1

2

43

1933-08-12

08:47:00

I-BALB

IQC

qra [il mio nominativo è] ibal consul ... qtc [avete messaggi da trasmettere]? qru [non ho nulla per voi] - r [ricevuto] vs [vostro] 004 r [ricevuto] OK

1

2

43

1933-08-12

08:50:00

IQC

I-BALB

r [ricevuto] qru [non ho nulla per voi] - qrl [sono occupato per favore non interferire]

1

2

43

1933-08-12

08:50:00

CQ [chiamata generale]

I-BALB

. n° 5 a 08,48 circolare 7° e 8° sq [squadriglia] - questo collegamento visivo c'è o non c'è? Fate presto perchè siamo in ritardo di mezzora abbondante. I-BALB

1

2

43

1933-08-12

08:54:00

I-BALB

I-RECA

r [ricevuto] n° 5 OK

1

2

44

1933-08-12

08:55:00

I-BALB

I-BIAN

n° 2 - 08,52 - settima squadriglia est in formazione con ottava che precede stop I-BIAN

1

2

44

1933-08-12

08:56:00

I-BALB

I-LONG

r [ricevuto] n° 5 OK n° 2 I-BALB ore 8,55 - avendo messo in rotta alle 07,47 ossia 27 minuti dopo ve [ostra eccellenza] eravamo su San Vincenzo a soli 12 minuti da voi stop mio regime est di 1650/1675 stop I-LONG -

1

2

44

1933-08-12

08:58:00

I-BIAN I-LONG

I-BALB

r [ricevuto] OK

1

2

44

1933-08-12

09:00:00

CQ [chiamata generale]

I-BALB

qap [rimanete in ascolto]

1

2

44

1933-08-12

09:00:00

CTV [Radio Lisbona]

I-BALB

qtc [ho messaggi per voi]

1

2

44

1933-08-12

09:01:00

CQ [chiamata generale]

I-BALB

- n° 6 09,00 - circolare et gabaereo Roma - 005 ore 9 formazione serrata passare a 1600 giri stop Balbo -

1

2

44

1933-08-12

09:05:00

I-BALB

I-RECA

r [ricevuto] n° 6 OK

1

2

45

1933-08-12

09:06:00

CTV [Radio Lisbona]

I-BALB

qsl [Potete accusarmi ricevuta]? n° 6?

1

2

45

1933-08-12

09:07:00

I-BALB

CTV [Radio Lisbona]

pse [per favore] K [invito a trasmettere]

1

2

45

1933-08-12

09:14:00

I-BISE

I-RECA

- qrl [sono occupato non interferire] I-BALB su 29 -

1

2

45

1933-08-12

09:18:00

italian avion

I-BALB

- gyw [Radio Gibilterra] - qrk [qual'è la comprensibilità dei miei segnali]? K [invito a trasmettere su] 840 -

1

2

45

1933-08-12

09:22:00

CQ [chiamata generale]

I-BALB

qrt [chiudete le trasmissioni] - qru [non ho nullap er voi] -

1

2

45

1933-08-12

09:30:00

gky

I-BALB

r [ricevuto] K [invito a trasmettere]

1

2

45

1933-08-12

09:31:00

I-BALB

GYW [Radio Gibilterra]

qtc [ho messaggi da trasmettere] a 4 pse [per favore] qrk [qual'è la comprensibilità dei miei segnali]? qro [devo aumentare la potenza di emissione]? K [invito a trasmettere] -

1

2

45

1933-08-12

09:32:00

GYW [Radio Gibilterra]

I-BALB

r [ricevuto] K [invito a trasmettere]

1

2

45

1933-08-12

09:32:00

I-BALB

GYW [Radio Gibilterra]

r [ricevuto] qtc [ho messaggi per voi] radio Gibilterra n° 1 w 43 11 2152 - etat generale Balbo seaplane I-BALB gr brdo - all - aquila trionfante ogni lode e impropria ti abbraccia con sincera commozione la vecchia camicia nera a cui è data la suprema gioia di assistere al passaggio di coloro che ormai sono consacrati alla leggenda alata - chiostri -

1

2

45

1933-08-12

09:47:00

GYW [Radio Gibilterra]

I-BALB

n° 7 w 14 a 09,45 - radio Gibilterra per console generale Italia onorevole Chiostri - grazie caro tanti affettuosi saluti. Balbo

1

2

45

1933-08-12

09:52:00

IBZ

I-BALB

r [ricevuto] K [invito a trasmettere]

1

2

46

1933-08-12

09:52:00

I-BALB

IBYB [Piroscafo di linea]

qtc [ho messaggi per voi] as [attendere]

1

2

46

1933-08-12

09:53:00

I-BALB

I-LONG

n° 3 ore 9,21 - ho davanti a me nella foschia tre apparecchi stop li seguo a regime 1550 stop quota metri 200 I-LONG

1

2

46

1933-08-12

09:54:00

CQ [chiamata generale]

I-BALB

qrt [chiudete le trasmissioni]

1

2

46

1933-08-12

09:55:00

I-LONG

I-BALB

r [ricevuto] cc - tre app? stop OK

1

2

46

1933-08-12

09:58:00

I-BALB

IBYB [Piroscafo di linea]

- n° 1 1 c Ke 20 data ore 08,55 gmt [ora di Greenwich] - s.e. [sua eccellenza] Italo Balbo - mentre gloriose squadriglie sorvolano su di noi col mio equipaggio innalzo commosso alala - Saglietto comandante capacita ar [fine messaggio] - qsl [confermate]

1

2

46

1933-08-12

10:01:00

IBYB [piroscafo di linea]

I-BALB

r [ricevuto] n° 1 OK

1

2

46

1933-08-12

10:04:00

IBYB [piroscafo di linea]

I-BALB

- n° 8 a 10,03 - I-BJB - grazie cari amici stop viva la patria il re et il Duce. Balbo

1

2

46

1933-08-12

10:05:00

I-BALB

IBYB [Piroscafo di linea]

r [ricevuto] n° 8 OK

1

2

46

1933-08-12

10:12:00

CQ [chiamata generale]

I-BALB

- att [attenzione] n° 9 a 10,10 - circolare et gabaereo Roma 006 camerati salutate l'Atlantico ormai di poppa et auguratevi di riattraversarlo in volo su ali tricolori stop Balbo

1

2

46

1933-08-12

10:17:00

I-BALB

I-RECA

r [ricevuto] n° 9 OK

1

2

51

1933-08-12

10:18:00

I-BALB

I-LONG

... ultima et rp - n° 4 10,08 settima et ottava squadriglia con un isolato aggregatosi su Capo Tarifa stop mi precedono a vista tre apparecchi in formazione. I-LONG

1

2

51

1933-08-12

10:20:00

I-LONG

I-BALB

r [ricevuto] n° 4 OK

1

2

51

1933-08-12

10:20:00

CQ [chiamata generale]

I-BALB

att 29

1

2

51

1933-08-12

11:37:00

CQ [chiamata generale]

I-BALB

passo 29

1

2

51

1933-08-12

11:42:00

Krm

I-BALB

r [ricevuto] OK qru [non ho nulla per voi] -

1

2

51

1933-08-12

11:46:00

I-BALB

I-PELL

- K [invito a trasmettere] qtc [ho messaggi per voi] - n° 3 ore 11,45 - I-BALB - 10,40 vi ho perduto di vista et non posso aumentare più dei 1600 giri che faccio per frequenti autoaccensioni et eccessiva temperatura olio et acqua stop prego fare una circolare agli altri che non si regolino su di me stop sono traverso almene. I-PELL n° 4 10,50 - prec - chiedo autorizzazione scendere lo salca zares per verifica motori non potendo continuare queste condizioni. I-PELL

1

2

51

1933-08-12

11:56:00

I-BALB

I-LONG

qtc [ho messaggi per voi] K [invito a trasmettere] - n° 6 I-BALB - ore 11,50 - alle 11,45 settima et ottava squadriglia al traverso almeria stop vedo davanti a me bene in vista tre squadriglie complete I-LONG

1

2

52

1933-08-12

12:00:00

I-RECA

I-GALL

qtc [ho messaggi per voi]

1

2

52

1933-08-12

12:01:00

CQ [chiamata generale]

I-BALB

qrt [chiudete le trasmissioni]

1

2

52

1933-08-12

12:02:00

CQ [chiamata generale] et I-PELL

I-BALB

n° 16 a 12,02 - circolare - non regolatevi per il contatto su I-PELL che forse scenderà los alcagars stop in questo caso i suoi due segionari si aggregheranno mia squadriglia stop I-BALB 15 a 12,01 I-PELL - scenda pure ma se si tratta della temperatura dell'acqua abbiamo 83 acqua et 90 olio anche noi et stiamo salendo ancora per cercare aria meno calda stop ora siamo a quota 1300 stop provi a ridurre un poco l'anticipo stop. Balbo -

1

2

52

1933-08-12

12:14:00

I-BALB

I-RECA

r [ricevuto] n° 15 et n° 16 OK

1

2

53

1933-08-12

12:14:00

I-GALL

I-RECA

r [ricevuto] K [invito a trasmettere]

1

2

53

1933-08-12

12:14:00

I-BALB

I-GALL

r [ricevuto] att prec I-RECA prego rallentare perchè acqua ed olio riscaldano olio raggiunge i 90°. I-GALL

1

2

53

1933-08-12

12:19:00

I-PELL

I-BALB

r [ricevuto] n° 4 OK

1

2

53

1933-08-12

12:20:00

I-GALL

I-RECA

r [ricevuto] OK

1

2

53

1933-08-12

12:27:00

CQ [chiamata generale]

I-BALB

n° 14 a 11,55 circolare et gabaereo Roma - 008 ore 11,50 al traverso di Capo di Gata stop dalla partenza a cousa del vento contrario siamo in ritardo di un'ora dal programma stop i bollettini di stamane erano sbagliati stop quota 1000 giri 1600 temperatura esterna 20 I-BALB n° 17 - 12,32 -circolare ore 12,35 traverso Capo Palos quota 1900 temperatura esterna 21 temp [temperatura] acqua 77 temp [temperatura] olio 85 stop consiglio prendere quota gradualmente con 1600 giri stop gen Balbo

1

2

53

1933-08-12

12:39:00

I-BALB

I-RECA

r [ricevuto] n° 14 et n° 17 OK

1

2

54

1933-08-12

12:42:00

CQ [chiamat agenerale]

I-BALB

29 -

1

2

54

1933-08-12

12:44:00

ikm

I-BALB

- n° 14

1

2

54

1933-08-12

12:47:00

I-BALB

ikm

r[ricevuto] n° 14 OK att Balb (qsa-1 [la forza dei vostri segnali è 1])

1

2

54

1933-08-12

12:55:00

I-BALB

I-PELL

qtc [ho messaggi per voi]

1

2

54

1933-08-12

12:56:00

ich

I-BALB

- r [ricevuto] qrl [sono occupato per favore non interferire]

1

2

54

1933-08-12

12:56:00

I-BALB

I-PELL

- n° 5 ore 12,55 - I-BALB 11,52 sono su Los Alcazares a 1700 metri - le autoaccensioni sono scomparse proseguo per le i [isole] Baleari con rm [rotta marina] 74. I-PELL

1

2

54

1933-08-12

12:59:00

ikm

I-BALB

r[ricevuto] tutto OK

1

2

54

1933-08-12

13:30:00

ich

I-BALB

K [invito a trasmettere] mo [segnale radiofaro]

1

2

55

1933-08-12

13:38:00

I-BALB

ich

att 10,50

1

2

55

1933-08-12

13:44:00

ich

I-BALB

pse [per favore] qrt [chiudete le trasmissioni] ar [fine messaggio]

1

2

55

1933-08-12

13:44:00

CQ [chiamata generale]

I-BALB

- n° 18 a 13,40 circolare et gabaereo 009 ore 13,40 al traverso di Formentera stop quota 2000 giri 1600 temp [temperatura] acqua 75 olio 83 esterna 20 stop. Balbo - qsl [confermate] cqs -

1

2

55

1933-08-12

13:48:00

I-BALB

I-PELL

r [ricevuto] n° 18 OK

1

2

55

1933-08-12

13:48:00

I-BALB

I-NANN

r [ricevuto] n° 18 OK svc vi ha chiamato i Ko per qrv -

1

2

55

1933-08-12

13:49:00

I-BALB

I-TEUC

r [ricevuto] n° 13 OK

1

2

55

1933-08-12

13:49:00

I-BALB

I-GIOR

r [ricevuto] n° 18 OK -

1

2

55

1933-08-12

13:50:00

I-BALB

I-RECA

r [ricevuto] n° 18 OK

1

2

55

1933-08-12

13:50:00

I-BALB

I-BIAN

r [ricevuto] n° 18 OK

1

2

55

1933-08-12

13:52:00

I-BALB

I-PELL

r [ricevuto] n° 6 ore 13,50 - I-BALB - 13,50 traverso Formentera I-PELL -

1

2

55

1933-08-12

13:52:00

I-BALB

I-PELL

r [ricevuto] att [attenzione] n° 7 ore 13,55 - I-BALB 13,55 sono in vista della squadra mi sforzo riprendere mio posto I-PELL

1

2

55

1933-08-12

14:08:00

CQ [chiamata generale]

I-BALB

n° 19 - 14,08 circolare et gabaereo Roma - 010 ore 14,08 al traverso dell'isola di Caprera stop quota 2100 giri 1600 temperatura acqua 75 olio 80 aria 20 stop da Caprera vedo puarto de campos rifugio di fortuna durante la 1° tappa della prima crociera atlantica stop Balbo -

1

2

56

1933-08-12

14:35:00

ich

IKO [Ostia]

K [invito a trasmettere]

1

2

56

1933-08-12

14:37:00

IKO [Ostia]

I-BALB

- qrk [qual'è la comprensibilità dei miei segnali]?

1

2

56

1933-08-12

14:43:00

I-BALB

idp

qrk [qual'è la comprensibilità dei miei segnali]? qrk 840 -

1

2

56

1933-08-12

14:44:00

grs idp

I-BALB

r [ricevuto] pse [per favore] qrt [chiudete le trasmissioni] att

1

2

56

1933-08-12

14:45:00

ich

I-BALB

K [invito a trasmettere] mo [segnale radiofaro]

1

2

56

1933-08-12

14:50:00

CQ [chiamata generale]

I-BALB

- att [attenzione] n° 20 a 14,50 circolare et gabaereo Roma - 011 ore 14,50 al traverso di Punta Mahon stop è difficile arrivare Roma prima ore 18 stop Balbo qsl [confermare] anche n° 19

1

2

56

1933-08-12

14:50:00

I-BALB

I-RECA

- r [ricevuto] n° 19 et n° 20 OK -

1

2

56

1933-08-12

14:57:00

CQ [chiamata generale]

I-BALB

att 29

1

2

56

1933-08-12

15:14:00

ich

I-BALB

K [invito a trasmettere] mo [segnale radiofaro]

1

2

57

1933-08-12

15:36:00

ich

I-BALB

K [invito a trasmettere] mo [segnale radiofaro]

1

2

57

1933-08-12

15:58:00

I-BALB

IKO [Ostia]

- att ... - bollettino ore 16 venti moderati del secondo quadrante fino Sardegna prevalentemente occidentali rimanente rotta cielo secondo tratto piuttosto nuvoloso mare mosso. seralno -

1

2

57

1933-08-12

16:05:00

I-BALB

ich

mo [segnale radiofaro] ...

1

2

57

1933-08-12

16:14:00

CQ [chiamata generale]

I-BALB

n° 21 - 16,08 circolare et gabaereo Roma - 012 camerati quella linea vaga che si profila all'orizzonte est Italia è la patruia che abbiamo salutata sulle Alpi 42 giorni fa stop Balbo qsl [confermare] cqs -

1

2

57

1933-08-12

16:19:00

I-BALB

I-RECA

r [ricevuto ]n° 21 - n° 20 - n° 19 -

1

2

57

1933-08-12

16:20:00

I-BALB

ile

qte [rilevamento radiogoniometrico] 319 qte [rilevamento radiogoniometrico] 319 r [ricevuto] n° 21 OK

1

2

57

1933-08-12

16:21:00

ile

I-BALB

- qrt [chiudete le trasmissioni] -

1

2

57

1933-08-12

16:22:00

ich

I-BALB

- K [invito a trasmettere] mo [segnale radiofaro] -

1

2

57

1933-08-12

16:53:00

CQ [chiamata generale]

I-BALB

... 22 ... 16,25 - circolare et gabaereo Roma 013 ore 16,25 sull'Asinara stop est probabile che arriviamo a Roma qualche minuto prima delle 18 stop. Balbo

1

2

57

1933-08-12

16:58:00

CQ [chiamata generale]

I-BALB

tutta Sassari est adunata Porto Torres per salutare per primi gloriosi trasvolatori ar [fine messaggio] pse [per favore] qrw -

1

2

58

1933-08-12

17:00:00

I-BALB

I-RECA

prec -

1

2

58

1933-08-12

17:02:00

I-BALB

I-RECA

prec -

1

2

58

1933-08-12

17:04:00

I-BALB

I-RECA

prec -

1

2

58

1933-08-12

17:06:00

I-BALB

IKO [Ostia]

prec -

1

2

58

1933-08-12

17:09:00

IKO [Ostia]

I-BALB

qtc [ho messaggi per voi] qrk [qual'è la comprensibilità dei miei segnali]? K [invito a trasmettere]

1

2

58

1933-08-12

17:09:00

I-BALB

I-RECA

prec

1

2

58

1933-08-12

17:10:00

CQ [chiamata generale]

I-BALB

att - n° 24 a 17,00 circolare et gabaereo - 015 ore 16,50 sopra La Maddalena et Caprera stop Balbo - n° 25 riservato - per col [colonnello] Martelli 016 avverta Cardenghi che ho già fatto il

1

2

58

1933-08-12

17:14:00

I-BALB

I-RECA

? prec - att [attenzione] n° 2 - r [ricevuto] n° 24 OK -

1

2

58

1933-08-12

17:16:00

I-RECA

I-BALB

- qrn [disturbato da parassiti] ff qrn [disturbato da parassiti] ff qrj [ho chiamate radiofoniche in giacenza] qro [aumentate potenza di trasmissione] ar [fine messaggio] r [ricevuto] r [ricevuto] cc naviga? giri r [ricevuto] OK cc -

1

2

58

1933-08-12

17:20:00

I-RECA

I-BALB

r [ricevuto] n° 2 OK

1

2

58

1933-08-12

17:25:00

CQ [chiamata generale]

I-BALB

- n° 26 a 17,25 circolare et gabaereo - 017 riduco a 1500 giri stop serrare in fretta anche se dovete dare tutto gas stop. Balbo qsl [confermare] cqs

1

2

59

1933-08-12

17:31:00

IKO (Ostia)

I-BALB

n° 27 a 17,28 fra mezzora saremo sul lido stop. Balbo -

1

2

59

1933-08-12

17:35:00

I-BALB

IKO [Ostia]

r [ricevuto] OK

1

2

59

1933-08-12

17:38:00

I-BALB

IKO [Ostia]

qte [rilevamento radiogoniometrico]

1

2

59

1933-08-12

17:38:00

CQ [chiamata generale]

I-BALB

27 - 17,39 circolare ho ridotto a 1400. farsi sottoperchè ormai vedo la costa - n° 29 a 17,34 circolare - faccio un ampio giro restando sulla Roma per attendere i ritardatari - I-BALB

1

2

59

1933-08-12

17:52:00

I-BALB

I-RECA

r [ricevuto] n° 29 - 29 OK

1

2

59

1933-08-12

17:55:00

I-BALB

I-GIOR

qtc [ho messaggi per voi]

1

2

59

1933-08-12

17:55:00

I-GIOR

I-BALB

K [invito a trasmettere]

1

2

59

1933-08-12

17:56:00

I-BALB

I-GIOR

n° 1 17,40 I-BALB - 17,10 su ...

1

2

60

1933-08-12

17:58:00

I-BALB

IKO [Ostia]

qru [avete qualcosa per me]?

1

2

60

1933-08-12

18:06:00

CQ [chiamata generale]

I-BALB

- att [attenzione] n° 30 18,05 circolare sono a 10 minuti da Ostia et faccio un giro stop attenti a non passare innanzi et a raggiungere la formazione altrimenti sono guai seri stop Balbo cqs -

1

2

60

1933-08-12

18:11:00

I-BALB

I-PELL

r [ricevuto] n° 30 OK n° - sono a posto I-PELL

1

2

60

1933-08-12

18:12:00

I-BALB

I-RECA

r [ricevuto] n° 30 OK

1

2

60

1933-08-12

18:14:00

I-BALB

I-LONG

pse [per favore] annullate ogni -

1

2

60

1933-08-12

18:15:00

CQ [chiamata generale]

I-BALB

n° 31 circolare quell'apparecchio bianco isolato che ha raggiunto ora la formazione

1

2

60

1933-08-12

18:17:00

I-BALB

I-VERC

sono senza olio ho urgente bisogno ammarare I-VERC

1

2

60

1933-08-12

18:20:00

I-BALB

I-RECA

qrm [disturbato da emittenti limitrofe] cc formazione? fino qrj [ho chiamate radiofoniche in giacenza] I-VERC prec

1

2

60

1933-08-12

18:21:00

I-VERC

I-BALB

K [invito a trasmettere]

1

2

60

1933-08-12

18:21:00

I-BALB

I-VERC

r [ricevuto] att

1

2

60

1933-08-12

18:22:00

CQ [chiamata generale]

I-BALB

qrt [chiudete le trasmissioni] - rp [ripeto] n° 31 circolare quell'apparecchio bianco isolato che ha raggiunto ora la formazione mi dia il suo nominativo stop I-BALB

1

2

61

1933-08-12

18:27:00

I-BALB

IKO [Ostia]

r [ricevuto] n° 32 OK qap [devo rimanere in ascolto]?

1

2

61

1933-08-12

18:28:00

CQ [chiamata generale]

I-BALB

- cl [chiudo] - ar [fine messaggio] -

1

2

61

1933-08-12

18:30:00

qth [la mia posizione è] IKO [Ostia]

1

2

61

1933-08-12

18:30:00

(ore 11,00)

1

2

61