1933-07-11

04:51:00

AVD [Baleniera D] AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

IAXD [Millelire]

- nota pa [stadio finale di potenza] - AVS [Centro meteo julianehaab] non trasmesso presagio 04,00 et non risponde mie ripetute chiamate stop comandante Della Campana chiede se deve riprendere raccolta et inoltro bollettino anche in caso di fase volo - IAXD [Millelire]

1

1

28

1933-07-11

04:57:00

OXF [Stazione meteo locale di Reykjavik]

TFA [Radio faro locale di Reykjavik]

r [ricevuto] qru [avete qualcosa per me] mer nu ?

1

1

28

1933-07-11

04:58:00

AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

AVD [Baleniera D]

qsl [confermo] nota da IAXD [Millelire]

1

1

28

1933-07-11

04:59:00

AVS [Centro meteo julianehaab]

AVE [Baleniera E]

meteo AVE [Baleniera E] 30585. 42505. 202xx. 14606. 45xx8. 65528. 00300.

1

1

28

1933-07-11

05:33:00

AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

AVD [Baleniera D]

nota pa [stadio finale di potenza] AVR [Radio faro italiano a Reykjavik] AVS [Centro meteo julianehaab] non trasmesso presagio ...

1

1

28

1933-07-11

05:36:00

AVE [Baleniera E]

IAXA [Sommergibile Balilla]

qam [bollettino meteorologico] subito K [invito a trasmettere]

1

1

28

1933-07-11

05:39:00

AVS [Centro meteo julianehaab]

IAXD [Millelire]

av ? 30600. 30005. 04602 05804 65//7. x5127 00200. ammaraggio difficoltoso ar - - 10 K mare stop bal [baleniera] F coperto … 10 Km ovest 10 Km mare calmo stop bal [baleniera] G. coperto strat [stratocumuli] 30 Km …stratocum [stratocumuli] 1200 metri visibilità 20 Km nord est … visibilità 50 Km nord 10 Km mare calmo - Della Campana qsl [confermo] -

1

1

28

1933-07-11

05:55:00

AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

OWCA [Fylla]

ar [fine messaggio]

1

1

28

1933-07-11

05:59:00

AVD [Baleniera D]

... 6043 3500 coperto 20 Km 450 m 10 WNW 15 poco mosso pressione 754,5

1

1

28

1933-07-11

06:04:00

AVD [Baleniera D]

AVE [Baleniera E]

qrj [ho chiamate radiofoniche in giacenza] IAXD [Millelire] pa [stadio finale di potenza]

1

1

28

1933-07-11

06:08:00

IAXD [Millelire]

AVD [Baleniera D]

K [invito a trasmettere]

1

1

29

1933-07-11

06:10:00

AVC [Baleniera C]

AVC [Baleniera C] 6229 N 29 W coperto 15 Km 1200 10 NE 8 mosso lung pressione 751,0 costante ammaraggio difficoltoso AVC [Baleniera C] - 6229 N 29 W coperto

1

1

29

1933-07-11

06:14:00

AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

OWCA [Fylla]

ar [fine messaggio] - balen. [baleniera] X otto decimi altocumuli 2000 metri visibilità 20 km calma di mare 3 Cartwright coperto strati 200 metri visibilità … Della Campana

1

1

29

1933-07-11

06:21:00

AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

AVD [Baleniera D]

qtc [ho telegrammi per voi] dd qsl [confermo] n° 97 K [invito a trasmettere]

1

1

29

1933-07-11

06:26:00

AVD [Baleniera D]

AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

qtc [ho telegrammi per voi] dd et qap [rimanete in ascolto] apparecchi che devono partire -

1

1

29

1933-07-11

06:29:00

AVD [Baleniera D]

AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

r [ricevuto] - n° 88 a 06,25 - comando crociera - seguito avaria nostra trasmittente notizie meteorologiche saranno date alle navi dalla stazione locale OXF [Stazione meteo locale di Reykjavik] su onda da 1000 metri a 2100 del ad intervalli di 100 metri stop oppure sulla onda corta di 32,6 stop prego informarci baleniere G et D. indicando onda prescelta stop ascolto est sempre fatto su 750 metri da AVS [Centro meteo julianehaab] stop capitano Draghelli

1

1

29

1933-07-11

07:05:00

CQ [Chiamata Generale]

I-BALB

qap [rimanete in ascolto] AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

1

1

30

1933-07-11

07:05:00

AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

I-BALB

qap [rimanete in ascolto] qtc [ho telegrammi per voi]

1

1

30

1933-07-11

07:05:00

I-BALB

AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

r [ricevuto] qrk [comprensibiltà dei segnali] ar [fine messaggio] -

1

1

30

1933-07-11

07:06:00

AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

I-BALB

- att [attenzione] n° 1 a 07,06 - AVR [Radio faro italiano a Reykjavik] non siamo riusciti a decollare stop mandateci un rimorchio stop partenza sospesa I-BALB - qsl [potete accusarmi ricevuta?]

1

1

30

1933-07-11

07:09:00

I-BALB

AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

r [ricevuto] bene abbiamo disposto

1

1

30

1933-07-11

07:14:00

I-BALB

AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

K [invito a trasmettere]

1

1

30

1933-07-11

07:14:00

AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

I-BALB

r [ricevuto] K [invito a trasmettere]

1

1

30

1933-07-11

07:15:00

CQ [Chiamata Generale]

AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

a tutti i velivoli - partenza è sospesa ar [fine messaggio] -

1

1

30

1933-07-11

07:19:00

CQ [Chiamata Generale]

AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

- a tutti gli apparecchi della crociera la partenza è sospesa - Balbo

1

1

30

1933-07-11

07:20:00

CQ [Chiamata Generale]

AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

- a tutti gli apparecchi mandare al pontile due motoscafi per rimorchiare gli apparecchi della 1° squadriglia. Balbo

1

1

30

1933-07-11

07:22:00

CQ [Chiamata Generale]

AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

mandare al pontile due motoscafi per rimorchiare gli apparecchi della 1° squadriglia - ar [fine messaggio] - a tutti gli app [apparecchi] della crociera

1

1

30

1933-07-12

05:52:00

AVE [Baleniera E]

AVD [Baleniera D]

qrk? [Qual'è la comprensibilità dei miei segnali?] qam [bollettino meteorologico]

1

1

31

1933-07-12

05:54:00

AVS [Centro meteo julianehaab]

IAXD [Millelire]

r [ricevuto] as [attendere] m

1

1

31

1933-07-12

05:54:00

AVE [Baleniera E]

IAXD [Millelire]

qam ? [Qual'è l'ultimo bollettino meteorologico disponibile?] AVD [Baleniera D]

1

1

31

1933-07-12

05:56:00

IAXD [Millelire]

AVE [Baleniera E]

r [ricevuto] non sento AVD [Baleniera D] as [attendere] volete provo a chiamarlo? K [invito a trasmettere]

1

1

31

1933-07-12

05:57:00

AVD [Baleniera D]

AVE [Baleniera E]

qam? [Qual'è l'ultimo bollettino meteorologico disponibile?] rp [ripetere] K [invito a trasmettere] qsz [trasmettete ogni parola o gruppo due volte] qrm [disturbato da emittenti limitrofe]

1

1

31

1933-07-12

05:59:00

AVE [Baleniera E]

AVD [Baleniera D]

AVA [Baleniera A] ... 30005. 28403. 01711 55//8 16728 ... AVC [Baleniera C] 40624. 29005. 28410. 95710. 492/8 x3724. 72806. cumuli nembi 800 ammarabile cumuli nembi 800 ammarabile -

1

1

31

1933-07-12

06:13:00

- cartwright. Visibilità 15 sereno mare calmo - baleniera D. Visibilità 1 Km coperto nubi a 500 metri vento N 26 poco mosso - console Tommasi che est qui ossequia sua eccellenza - rp [ripetere] - bollettini ore 05,00 tmg baleniera C

1

1

31

1933-07-12

06:17:00

I-BALB

AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

- meteo ore 05,00 tmg - baleniera C -visibilità 20 Km nubi a 750 m. vento nW 26 Km - bal. [baleniera] E visibilità 20 Km nubi a 900 m vento W 26 Km - bal. [baleniera] G. visibilità 10 Km nubi circa a 150 m. vento NNW 40 Km a raffiche - bal. [baleniera] H visibilità 10 Km nubi a 750 m. vento NW 26 Km - bal. [baleniera]F Visibilità 6 Km coperto vento NNW 22 Km - Cartwright visibilità 15 sereno mare calmo - bal. [baleniera] D Visibilità 1 Km coperto nubi a 500 m vento N 26 Km poco mosso ar [fine messaggio] -

1

1

31

1933-07-12

06:22:00

AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

I-BALB

r [ricevuto] qam [bollettino meteorologico] Ok

1

1

32

1933-07-12

06:36:00

I-BALB

AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

volete quello delle 0:15

1

1

32

1933-07-12

06:39:00

I-BALB

AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

-ow ca fylla [nave sulle coste islandesi] - 6341 2412 cloudy 50 Km 300 m 5 2 NW short low swell

1

1

32

1933-07-12

06:43:00

?

?

06,30 corn rq AVR [Radio faro italiano a Reykjavik] situazione baleniere ore 05:00 del 2 tmg AVA [Baleniera A] cop. [coperto] Visibilità 20 Km strati 900 m venti NW 20 Km mosso pressione irregolare 750,6 AVB [Baleniera B] coperto visibile 6.20 Km nembi 300 m vento NE 20 Km poco mosso pressione diminuzione 749,7 AVC [Baleniera C] cop. [coperto] Vis. [visibilità] 20 Km cum. nembi 700 m vento NW 20 Km mosso pressione discesa 746,5 AVD [Baleniera D] coperto visibilità 2 Km 500 vento. NE 16 Km poco mosso pressione costante 751,0 visibilità tende migliorare. marini

1

1

32

1933-07-12

06:48:00

AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

OWCA [Fylla]

meteo - 6341 2412 cofen 40 km 350 m 10/10 4 W short low well. ar [fine messaggio] -

1

1

32

1933-07-12

06:53:00

I-BALB

AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

? avete rc [ricevuto] ? K [invito a trasmettere]

1

1

33

1933-07-12

07:04:00

AVS [Centro meteo julianehaab]

AVE [Baleniera E]

- AVE [Baleniera E] 40585. 42507. 24540. 07305. xxxx9 71629. 00607 - AVE [Baleniera E] 40585. 42507

1

1

33

1933-07-12

07:04:00

I-BALB

TFA [Radio faro locale di Reykjavik]

qtc [ho messaggio per voi] 900 [su frequenza 900]

1

1

33

1933-07-12

07:08:00

CQ [Chiamata Generale]

AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

qrt [chiudete le trasmissioni] - a tutte le baleniere et nave alice et AVS [Centro meteo julianehaab] - apparecchi partiti cominciare radio faro -

1

1

33

1933-07-12

07:34:00

AVC [Baleniera C]

lat 6226 n long 2 9 W coperto 20 Km 80 Km 10/10 NW 14 poco mosso lungo pressione 747,0 costante ammarabile AVC [Baleniera C]

1

1

33

1933-07-12

07:38:00

I-BORG I-MIGL

I-PELL

att. [attenzione] n° 1 ore 07,35 - 2° squadriglia appello I-PELL

1

1

33

1933-07-12

07:39:00

I-PELL

I-MIGL

r [ricevuto] n° 1 qru [non ho nulla per voi] -

1

1

33

1933-07-12

07:39:00

I-PELL

I-BORG

r [ricevuto] n° 1 OK

1

1

33

1933-07-12

07:40:00

AVB [Baleniera B]

AVB [Baleniera B] 6500 long 3000 nuvoloso 25 Km 300 m 9 decimi NNE 25 Km ora quasi calmo press. 749 ammarabile -

1

1

33

1933-07-12

07:48:00

I-NANN

I-BALB

qtc [ho messaggi per voi]

1

1

33

1933-07-12

07:50:00

-

AVA [Baleniera A]

6000 N long 3000 W coperto 25 Km 900 m 8 WNW 25 agitato press. 750.5 AVA [Baleniera A]

1

1

33

1933-07-12

07:55:00

AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

I-BALB

qtc [ho messaggi per voi] 840 [su frequenza 840]

1

1

33

1933-07-12

07:57:00

stop orario Parigi -

1

1

33

1933-07-12

08:00:00

AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

OWCA [Fylla]

rd

1

1

33

1933-07-12

08:05:00

I-BALB

AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

- decollati avvertiremo man mano che altri decollano. AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

1

1

33

1933-07-12

08:08:00

I-BALB

AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

- finora decollati dieci apparecchi - avvertiremo manmano che arr. Decollare

1

1

34

1933-07-12

08:09:00

AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

I-BALB

r [ricevuto] ar [fine messaggio] -

1

1

34

1933-07-12

08:17:00

AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

OWCA [Fylla]

avions passes 07,35 gmt et erois avions passès 07,55 gmt - grand jenar

1

1

34

1933-07-12

08:20:00

I-BALB

feta

- qtc [ho messaggi per voi] 0 -

1

1

34

1933-07-12

08:21:00

AVD [Baleniera D]

... quasi calmo pressione 751,0 costante ammarabile AVD [Baleniera D] AVD [Baleniera D] - mosso - 6043 -3500 coperto 10 Km 400 m 10 NE 20 quasi calmo pressione 751,0 costante ammarabile.

1

1

34

1933-07-12

08:30:00

qad -

1

1

34

1933-07-12

08:37:00

CQ [Chiamata Generale]

I-BALB

... folate di nebbia stop quota 100 giri 16500 stop Balbo qry

1

1

34

1933-07-12

08:38:00

I-BALB

gjeb

ar [fine messaggio]

1

1

34

1933-07-12

08:39:00

I-BALB

gjeb

ar [fine messaggio] -

1

1

34

1933-07-12

08:40:00

I-BALB

I-NANN

r [ricevuto] n° 2 OK

1

1

34

1933-07-12

08:41:00

I-BALB

I-ROVI

r [ricevuto] n° 2 ar [fine messaggio]

1

1

34

1933-07-12

08:41:00

I-BALB

I-TEUC

qbn [sto volando fra due strati di nuvole] n° 1 et n° 2 qbn [sto volando fra due strati di nuvole]

1

1

34

1933-07-12

08:43:00

I-BALB

I-MARI

r [ricevuto] ok n° 2 ok

1

1

34

1933-07-12

08:43:00

I-BALB

gjeb

ar [fine messaggio] -

1

1

34

1933-07-12

08:44:00

I-BALB

I-NAPO

r [ricevuto] n° 2

1

1

0

1933-07-12

08:44:00

I-BALB

I-VERC

r [ricevuto] n° 1 n° 2 ok

1

1

34

1933-07-12

08:45:00

I-BALB

I-RECA

r [ricevuto] n° 2 << n° 2 ? folate ok

1

1

34

1933-07-12

08:46:00

I-BALB

I-ABBR

qbn [sto volando fra due strati di nuvole] n° 1 n° 2

1

1

34

1933-07-12

08:47:00

I-BALB

I-GALL

r [ricevuto] n° 1 qbn [sto volando fra due strati di nuvole] n° 2

1

1

35

1933-07-12

08:56:00

AVC [Baleniera C]

(rdf)

1

1

35

1933-07-12

09:08:00

6226 n lg 029 W 0705 coperto 25 Km 800 metri 10/10 AVC [Baleniera C]

1

1

35

1933-07-12

09:13:00

CQ [Chiamata Generale]

I-BALB

rp [ripetere] n° 2 08,30 circolare ore 8,30 posizione 110 miglia oltre fylla [nave sulle coste islandesi] allargate le formazioni perchè si trovano folate di nebbia stop quota 100 [metri] giri 1650 stop Balbo qsl [confermare] qry -

1

1

35

1933-07-12

09:18:00

I-BALB

I-TEUC

q r [ricevuto] n° 2 ok -

1

1

35

1933-07-12

09:19:00

I-BALB

I-LEON

r [ricevuto] n° 2 ok

1

1

35

1933-07-12

09:19:00

I-BALB

I-MARI

r [ricevuto] n° 2 ok

1

1

35

1933-07-12

09:21:00

I-BALB

I-RECA

r [ricevuto] n° 2 ok

1

1

35

1933-07-12

09:21:00

AVE [Baleniera E]

rdf

1

1

35

1933-07-12

09:26:00

I-BALB

AVR [Radio faro italiano a Reykjavik]

- ottava squadriglia partita -

1

1

35

1933-07-12

09:30:00

I-LONG

I-BALB

r [ricevuto] K [invito a trasmettere]

1

1

35

1933-07-12

09:31:00

I-LONG

I-BALB

qrm [disturbato da interferenze] OWCA [Fylla] pse [per favore] rpt [ripetere] K [invito a trasmettere]

1

1

35

1933-07-12

09:43:00

AVC [Baleniera C]

(rdf [radiofaro])

1

1

35

1933-07-12

09:49:00

AVD [Baleniera D]

I-BALB

r [ricevuto] qrx [vi richiamerò] -

1

1

35

1933-07-12

09:50:00

CQ [Chiamata Generale]

I-BALB

- n° 3 a 09,45 circolare 160° minuto di volo stop il cielo si schiarisce stop quota 100 [metri] giri 1600 Rm 280 [gradi]. Balbo qsl [confermo] cqs

1

1

35

1933-07-12

09:56:00

I-BALB

I-RECA

r [ricevuto] n° 3 ok

1

1

35

1933-07-12

10:03:00

I-BALB

I-BIAN

r [ricevuto] n° 3 ok

1

1

35

1933-07-12

10:20:00

AVC [Baleniera C]

rdf [radiofaro] -

1

1

36

1933-07-12

10:25:00

AVD [Baleniera D]

... pressione 751 ammarabile ...

1

1

36

1933-07-12

10:28:00

AVD [Baleniera D]

rdf [radiofaro] -

1

1

36

1933-07-12

10:30:00

AVC [Baleniera C]

rdf [radiofaro]

1

1

36

1933-07-12

10:31:00

I-LONG

I-BALB

qsl [confermo] K [invito a trasmettere]

1

1

36

1933-07-12

10:54:00

I-BALB

I-NANN

r [ricevuto] n° 5

1

1

36

1933-07-12

10:55:00

I-BALB

I-TEUC

r [ricevuto] n° 5

1

1

36

1933-07-12

10:56:00

I-BALB

I-RECA

qbn [sto volando fra due strati di nuvole] qrl [sono occupato non interferire] rdf [radiofaro] -

1

1

36

1933-07-12

10:59:00

AVE [Baleniera E]

I-BALB

- pse [per favore] K [invito a trasmettere] qam [bollettino meteorologico] K [invito a trasmettere] 1000 [a frequenza 1000] -

1

1

36

1933-07-12

10:59:00

I-BISE

I-BALB

r [ricevuto] n° 2 Ok ar [fine messaggio] -

1

1

36

1933-07-12

11:04:00

AVD [Baleniera D]

I-NANN

n° 1 a 11,00 - AVD [Baleniera D] ore 10,58 I-NANN -

1

1

36

1933-07-12

11:05:00

AVD [Baleniera D]

I-BALB

n° 6 AVD [Baleniera D] 10,30 I-BALB I-BALB - rp [ripetere] n°6 -

1

1

36

1933-07-12

11:06:00

AVE [Baleniera E]

I-BALB

qtc [ho messaggi per voi] dd 100

1

1

36

1933-07-12

11:09:00

AVE [Baleniera E]

I-BALB

K [invito a trasmettere] qam [bollettino meteorologico] -

1

1

36

1933-07-12

11:19:00

AVE [Baleniera E]

I-BALB

- vvv

1

1

36

1933-07-12

11:30:00

CQ [Chiamata Generale]

I-BALB

n° 7 a 11,10 circolare 11,05 usciti dalla nebbia quota 600 metri cielo sereno mare libero rm 290 [gradi] gen. Balbo

1

1

36

1933-07-12

11:34:00

I-BALB

I-GIOR

r [ricevuto] n° 7 ok qbn [sto volando fra due strati di nuvole] n° 5

1

1

36

1933-07-12

11:34:00

I-BALB

I-RECA

r [ricevuto] n° 7 ok

1

1

36

1933-07-12

11:35:00

I-BALB

I-BIAN

r [ricevuto] ok

1

1

36

1933-07-12

11:41:00

I-BALB

I-TEUC

qtc [ho messaggi per voi] -

1

1

36

1933-07-12

11:56:00

AVD [Baleniera D]

I-TEUC

- AVD [Baleniera D] 11,45 I-TEUC ar [fine messaggio] -

1

1

36

1933-07-12

11:58:00

AVE [Baleniera E]

I-BALB

qtc [ho messaggi per voi] K [invito a trasmettere] 1000 [su frequenza 1000] - pse [per favore] qam [bollettino meteorologico] attuale di IDFA [Nave appoggio Alice] - K [invito a trasmettere] rf 300 sulla baleniera stop gen. Balbo - qrl [sono occupato non interferire] rdy - qrx -

1

1

36

1933-07-12

11:58:00

AVB [Baleniera B]

quasi calmo pressione 747 IAXA [Sommergibile Balilla] in precipitazione quadrante orientale ammarabile AVB [Baleniera B] -

1

1

37

1933-07-12

12:10:00

AVD [Baleniera D]

I-ROVI

n° 1 AVE [Baleniera E] ore 11,55 I-ROVI I-ROVI -

1

1

37

1933-07-12

12:12:00

I-BALB

AVE [Baleniera E]

qtc [ho messaggi per voi]

1

1

37

1933-07-12

12:12:00

AVE [Baleniera E]

I-BALB

r [ricevuto] K [invito a trasmettere]

1

1

37

1933-07-12

12:13:00

I-BALB

AVE [Baleniera E]

aerei in volo - 12,4 esplorazione in volo ore 11 tmg stop banco di nebbia bassa massimo cento metri comincia a sessanta metri per rotta rotta 80 verso da Cartwright stop il fronte nord del banco da questo punto est per 20 verso stop al disopra della nebbia atmosferiche ra stop allargo vento intorno ad ovest stop visibilità verso costa molto buona stop mare calmo stop - Balbo

1

1

37

1933-07-12

12:16:00

AVE [Baleniera E]

I-BALB

r [ricevuto] OK ar [fine messaggio]

1

1

37

1933-07-12

12:18:00

AVD [Baleniera D]

I-NAPO

n° 1 a 12,10 AVD [Baleniera D] - 12,05 al traverso I-NAPO

1

1

37

1933-07-12

12:20:00

AVD [Baleniera D]

(rdf [radiofaro]) - 12,4 esplouti in volo ore 11 tmg stop banchi di nebbia bassa massimo cento metri comincia a sessanta miglia per rotta 80 verso da Cartwright stop il fronte nord del banco da questo punto est per il traverso stop ad disopra della nebbia atmosfera chiara stop al largo vento intorno ad ovest stop visibilità verso costa molto buona stop mare calmo stop a barby - 6043 3500 coperto 6 Km 200 m 10 NNE 18 poco mosso pressione 750 rt costante ammarabile AVD [Baleniera D]

1

1

37

1933-07-12

12:31:00

AVD [Baleniera D]

I-RECA

n° 1

1

1

38

1933-07-12

12:31:00

CQ [Chiamata Generale]

I-BALB

[n. 8] - rotta sulla baleniera E stop rm [rotta marina] 290 [gradi] stop quota 800 [metri] cielo sereno mare coperto stop. Gen. Balbo n. 9 12,25 circolare 12,20 rettifico rotta sulla Baleniera E stop rm [rotta marina] 290 [gradi] stop quota 800 [metri] cielo sereno mare coperto stop - I-BALB

1

1

38

1933-07-12

12:41:00

I-BALB

I-RECA

r [ricevuto] n° 9

1

1

39

1933-07-12

12:41:00

AVE [Baleniera E]

... agitato, ge 53,3 (rdf [radiofaro])

1

1

39

1933-07-12

12:47:00

AVS [Centro meteo julianehaab]

I-BALB

qtc [ho messaggi per voi] -

1

1

39

1933-07-12

12:48:00

-

AVE [Baleniera E]

4231 coperto, 10 Km 250 m 10, m. h. sh 1 agitato 759,1 AVE [Baleniera E] 5830. 4231 coperto, 10 Km, 250 m, 10, 10, h agitato

1

1

39

1933-07-12

12:57:00

CQ [Chiamata Generale]

I-BALB

n° 9 a 12,25 - circa

1

1

39

1933-07-12

12:59:00

CQ [Chiamata Generale]

I-BALB

n° 10 a 12,43 12,43 - circolare ore 12,38 quota 800 [metri] rm [rotta marina] 290 [gradi] giri 1600 cielo sereno sotto mare compatto di nubi stop prego gli apparecchi di rispondere all'appello stop Balbo -

1

1

39

1933-07-12

13:06:00

I-BALB

I-NANN

r [ricevuto] n° 10

1

1

39

1933-07-12

13:07:00

I-BALB

I-TEUC

r [ricevuto] n° 10 Ok

1

1

39

1933-07-12

13:08:00

I-BALB

I-GIOR

r [ricevuto] n° 10 Ok

1

1

39

1933-07-12

13:09:00

I-BALB

I-VERC

r [ricevuto] n° 9 n° 10 Ok AVD [Baleniera D] n° 2 13,05 I-VERC -

1

1

39

1933-07-12

13:10:00

I-BALB

I-NAPO

r [ricevuto] n° 10 Ok

1

1

39

1933-07-12

13:10:00

I-BALB

I-RECA

r [ricevuto] n° 10 Ok

1

1

39

1933-07-12

13:12:00

I-BALB

I-GALL

r [ricevuto] n° 9 et n° 10 Ok

1

1

40

1933-07-12

13:16:00

-

AVE [Baleniera E]

(rdf [radiofaro])

1

1

40

1933-07-12

13:24:00

-

IAXD [Millelire]

5715 5715 4630 coperto 10 Km 700 metri 10 W 40 agitato raffiche 756,6 ar [fine messaggio] -

1

1

40

1933-07-12

13:28:00

AVE [Baleniera E]

(rdf [radiofaro])

1

1

40

1933-07-12

13:32:00

I-QUES

I-RANI

I-BALB qtc [ho messaggi per voi] K [invito a trasmettere]

1

1

40

1933-07-12

13:36:00

I-QUES

I-BALB

r [ricevuto] Ok

1

1

40

1933-07-12

13:36:00

I-RANI

I-BALB

qtc [ho messaggi per voi]

1

1

40

1933-07-12

13:39:00

I-RANI

I-BALB

qtc [ho messaggi per voi] K [invito a trasmettere]

1

1

40

1933-07-12

13:44:00

AVS [Centro meteo julianehaab]

I-BALB

n° 11 a 13,30 AVS [Centro meteo julianehaab] ore 13,15 I-BALB I-Balbo att -

1

1

40

1933-07-12

13:45:00

CQ [Chiamata Generale]

I-BALB

- as [attendere] - qtc [ho messaggi p er voi] - as [attendere] - qap [rimanete in ascolto] - qrx [vi richiamerò] -

1

1

40

1933-07-12

13:52:00

AVE [Baleniera E]

(qrl [sono occupato non interferire] rdf [radiofaro])

1

1

40

1933-07-12

13:59:00

IADO [Baleniera H]

... 200 a an SW. NW 22 poco mosso 764,4 ar [fine messaggio]

1

1

40

1933-07-12

14:02:00

CQ [Chiamata Generale]

I-BALB

- n° 12 a 13,42 circolare ore 13,40 rm [rotta marina] 285 [gradi] su baleniera F stop gen. Balb

1

1

40

1933-07-12

14:20:00

CQ [Chiamata Generale]

IAXA [Sommergibile Balilla]

- aerei in volo aerei in volo IAXA [Sommergibile Balilla] att Julianehaab previ 2 stop da W 50 a ovest 55 nord ovest 30 3 10 strati 300 metri. Banchi isolati di nebbia bassa atmosfera chiara al di sopra delle nebbie et delle nubi visibilità 5 stop pilot 150 nord ovest 30 stop ovest 30 stop previ 4 stop da W 55 a cartw ovest 15 1 2 quasi sereno costa libera visibilità buona stop piloti 200 sud ovest 10 40 ovest 25 750 ovest. 20 stop rp [ripetere] - aerei in volo de IAXA [Sommergibile Balilla] - att julianehaab 6 privi 2 stop da W 50 a ovest. 55 nord

1

1

40

1933-07-12

14:38:00

AVS [Centro meteo julianehaab]

I-ROVI

- att 14,35 I-ROVI

1

1

41

1933-07-12

14:39:00

AVS [Centro meteo julianehaab]

I-LEON

- 14,40 ore 14,40

1

1

41

1933-07-12

14:45:00

-

IADO [Baleniera H]

5460 5350 nuvoloso 15 1500 6 nw 16 poco mosso - 764,1 - i 555

1

1

41

1933-07-12

14:50:00

AVS [Centro meteo julianehaab]

I-GALL

14,50 . I-GALL -

1

1

41

1933-07-12

14:52:00

AVE [Baleniera E]

(rdf [radiofaro])

1

1

41

1933-07-12

14:57:00

AVS [Centro meteo julianehaab]

I-RECA

att [attenzione] n° 2

1

1

41

1933-07-12

15:04:00

IDFA [Nave appoggio Alice]

I-BALB

1

1

41

1933-07-12

15:09:00

CQ [Chiamata Generale]

IADO [Baleniera H]

scomparsa la nebbia mio punto osservato risulto scartato miglia 20 a sud - IADO [Baleniera H] ar [fine messaggio]

1

1

41

1933-07-12

15:10:00

CQ [Chiamata Generale]

I-BALB

qrx [vi richiamerò] ore 15,20 per qtc [messaggi per voi]

1

1

41

1933-07-12

15:12:00

CQ [Chiamata Generale]

IAXD [Millelire]

1

1

41

1933-07-12

15:16:00

4231 cop. 10 Km. 500 m, 10, w 41 agitato, 752,3 AVE [Baleniera E]

1

1

41

1933-07-12

15:18:00

-

IAXA [Sommergibile Balilla]

... gg controllato IAXA [Sommergibile Balilla] 5000 nuvoloso sui 20 Km 1200 8 w 43 mosso 762 discesa

1

1

42

1933-07-12

15:22:00

CQ [Chiamata Generale]

I-BALB

qtc [ho messaggi per voi] n° 13 15,10 circolare ore 15 desidero sapere se tutti sono usciti dalla nebbia et se navigano sopra le nubi alle quote date da me stop. Balbo

1

1

42

1933-07-12

15:33:00

I-BALB

I-RECA

r [ricevuto] n° 13 Ok qtc [ho messaggi per voi]

1

1

42

1933-07-12

15:33:00

I-BALB

I-ABBR

r [ricevuto] n° 13 Ok

1

1

42

1933-07-12

15:33:00

I-BALB

I-GALL

r [ricevuto] n° 13 Ok

1

1

42

1933-07-12

15:36:00

I-BALB

IAXD [Millelire]

(qrl [sono occupato non interferire] rdf [radiofaro])

1

1

42

1933-07-12

15:40:00

I-BALB

I-GIOR

qtc [ho messaggi per voi]

1

1

42

1933-07-12

15:41:00

CQ [Chiamata Generale]

I-BALB

r [ricevuto] as [attendere]

1

1

42

1933-07-12

15:41:00

I-LONG

I-CANN

I-BALB qsl [potete accusarmi ricevuta] n° 13 ? K [invito a trasmettere]

1

1

42

1933-07-12

15:42:00

I-BALB

I-LONG

...

1

1

42

1933-07-12

15:44:00

CQ [Chiamata Generale]

I-BALB

qry [vostro turno] - K [invito a trasmettere]

1

1

42

1933-07-12

15:48:00

I-BALB

I-TEUC

q ? K [invito a trasmettere]

1

1

42

1933-07-12

15:49:00

CQ [Chiamata Generale]

I-BALB

rp [ripetere] qry [vostro turno] et K [invito a trasmettere] vs [vostro] dp. [dispaccio] qry [vostro turno] ar [fine messaggio] - I-BISE I-QUES I-PELL I-LONG I-MIGL I-NANN I-ROVI I-LIPP I-TEUC I-LEON I-MARI I-GIOR I-VERC I-NAPO I-RECA I-ABBR I-GALL I-BIAN I-ARAM I-RANI I-LONG I-CALO I-IANN

1

1

42

1933-07-12

15:52:00

AVE [Baleniera E]

... 10, w, 41, agitato, 752,3, AVE [Baleniera E]

1

1

42

1933-07-12

15:52:00

- IAXD [Millelire]

IAXA [Sommergibile Balilla]

qrl [sono occupato non interferire] rdf [radiofaro]

1

1

42

1933-07-12

16:07:00

I-BALB

I-RECA

qrl [sono occupato non interferire] rdf [radiofaro] att [attenzione] n° 3 ...

1

1

43

1933-07-12

16:09:00

I-CALO

I-LONG

r [ricevuto] K [invito a trasmettere]

1

1

43

1933-07-12

16:20:00

- meteo de [da] AVS [Centro meteo julianehaab] julianehaab previ 2 stop da W 45 a 155 nord ovest 30 dimin ... di l ... ore 15:30 tmg stop

1

1

43

1933-07-12

16:30:00

CQ [Chiamata Generale]

I-BALB

att. n° 14 a 16,20 circolare - ore 16,17 incontro nuovamente la nebbia stop navigare sopra stop quota 200 giri 1600 stop desidero notizie di I-LONG stop balbo

1

1

43

1933-07-12

16:35:00

I-BALB

I-LONG

- cqs I-LONG I-BALB I-LONG qte [fornire rilevamento radiogoniometrico] dprec prec - K [invito a trasmettere]

1

1

43

1933-07-12

16:36:00

I-LONG

I-BALB

r [ricevuto] K [invito a trasmettere]

1

1

43

1933-07-12

16:36:00

I-BALB

I-LONG

- f - att [attenzione] n° 6 ore 15,30 - AVS [Centro meteo julianehaab] - I-LONG I-CANN I-CALO . I-LONG - att [attenzione] n° 7 15,22 I-BALB - risposta 13 stop ottava squadriglia in formazione su baleniera E stop navighiamo sopra nubi quota 700 stop non siamo fino ad ora entrati nella nebbia stop ore 16,35 tutto procede regolarmente I-LONG

1

1

43

1933-07-12

16:39:00

I-LONG

I-BALB

r [ricevuto] Ok att CQ [Chiamata Generale]

1

1

44

1933-07-12

16:39:00

CQ [Chiamata Generale]

I-BALB

n° 15 a 16,35 circolare raccomando di raccogliere accuratamente la benzina concentrandola verso la fine della tappa nei soli collettori stop I-BALB

1

1

44

1933-07-12

16:42:00

IAXA [Sommergibile Balilla]

5605 5000 no

1

1

44

1933-07-12

16:45:00

I-BALB

IAXA [Sommergibile Balilla]

...

1

1

44

1933-07-12

16:50:00

CQ [Chiamata Generale]

IADO [Baleniera H]

- sono a posto sul punto ff stop visibilità ottima - IADO [Baleniera H]

1

1

44

1933-07-12

16:51:00

CQ [Chiamata Generale]

I-BALB

- att [attenzione] n° 16 n° 16 a 16,50 I-BISE I-QUES - rilevatemi

1

1

44

1933-07-12

16:56:00

I-BALB

I-ABBR

r [ricevuto] n° 15 ar [fine messaggio] -

1

1

44

1933-07-12

16:59:00

CQ [Chiamata Generale]

-

qrt [chiudete le trasmissioni]

1

1

44

1933-07-12

17:00:00

I-BISE

I-QUES

I-BALB - mo

1

1

44

1933-07-12

17:04:00

-

IAXA [Sommergibile Balilla]

... nuvoloso 20 Km 1200 8 W 34 mosso 762

1

1

44

1933-07-12

17:09:00

IAXA [Sommergibile Balilla]

I-TEUC

n° 4 - IAXA [Sommergibile Balilla] - 17,05 I-TEUC I-LEON

1

1

44

1933-07-12

17:10:00

I-BALB

I-RECA

qrl [sono occupato non interferire] r [ricevuto] n° 14 et n° 15 Ok

1

1

44

1933-07-12

17:11:00

I-BALB

I-GALL

r [ricevuto] n° 14 n° 15 n° 16 ar [fine messaggio]

1

1

44

1933-07-12

17:12:00

IAXD [Millelire]

5715 4630 poco nuvoloso 20 Km 3000 metri 3 W 40 agitato raffiche 755 g 1 IAXD [Millelire]

1

1

44

1933-07-12

17:14:00

IDFA [Nave appoggio Alice]

I-BALB

K. [invito a trasmettere] K [invito a trasmettere] rdf [radiofaro] 1050

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1

44

1933-07-12

17:16:00

- IDFA [Nave appoggio Alice] - MO [segnale morse] -

1

1

45

1933-07-12

17:25:00

calma calmo pressione 762,5 IDFA [Nave appoggio Alice] - cartwright poco nuvoloso 25 Km 1500 m 4 calma calmo pressione 762,5

1

1

45

1933-07-12

17:27:00

4630 poco nuvoloso. 20 Km.

1

1

45

1933-07-12

17:27:00

IAXA [Sommergibile Balilla]

5605 5000 nuvoloso 20 Km 1200 8 W 34 mosso 762 costante

1

1

45

1933-07-12

17:32:00

IADO [Baleniera H]

5450 5350 poco nuvoloso 30 zero nw 20 poco mosso 769,6 ar [fine messaggio] IADO [Baleniera H] 5450

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1

45

1933-07-12

17:39:00

I-BALB

IADO [Baleniera H]

qtc [ho messaggi per voi] ... d'italia esultante per la nuova vittoria dell'ala rosselle

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1

45

1933-07-12

17:40:00

IAXA [Sommergibile Balilla]

I-GIOR

att [attenzione] n° 4 IAXA [Sommergibile Balilla] de [da] I-GIOR - 17,29 I-GIOR I-NAPO I-VERC sopra stop

1

1

45

1933-07-12

17:44:00

I-BALB

I-LONG

- qtc [hp messaggi per voi] prec

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1

45

1933-07-12

17:45:00

IDFA [Nave appoggio Alice]

1

1

45

1933-07-12

17:55:00

I-PELL

I-BALB

- qrk [qual'è la comprensibilità dei miei segnali?] ? K [invito a trasmettere] qrv [sono pronto] K [invito a trasmettere]

1

1

45

1933-07-12

17:58:00

I-LONG

IAXA [Sommergibile Balilla]

- ditemi quanti partiti - IAXA [Sommergibile Balilla] 840

1

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45

1933-07-12

18:00:00

IADO [Baleniera H]

(rdf [radiofaro])

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1

45

1933-07-12

18:00:00

CQ [Chiamata Generale]

I-BALB

n° 19 19,00 circolare - ultimati gli ammaraggi - si inizieranno immediatamente i rifornimenti stop tutti restino a bordo stop scenderanno solamente i comandanti di squadriglia per il rapporto che verrà sull'alice stop. [gli altri] restino a bordo stop scenderanno [squadriglia per] squadriglia per il rapporto che terrò sull'alice stop balb - qtc [ho messaggi per voi] -

1

1

45

1933-07-12

18:14:00

I-BALB

I-LONG

-

1

1

46

1933-07-12

18:14:00

CQ [Chiamata Generale]

I-BALB

n° 21 a 18,10 circolare - ordine del giorno n° 2 del comando 2° squadra atlantica stop. Ufficiali sottufficiali et primi avieri sono in vista delle coste dell'america stop fra breve tempo la nostra grande fatica sarà compiuta stop prima di ammarare mentre la formazione ancora si snoda sul nord atlantico popolato di ghiacci vaganti voglio darvi la mia affettuosa parola di plauso stop voi non dimenticherete questa giornata ma non la dimenticherà neanche la R. aeronautica che la offre alla nostra patria artefice per essa al suo duce stop viva il re stop il comandante la 2° squadra atlantica. I-BALB

1

1

46

1933-07-12

18:26:00

I-BALB

I-RECA

r [ricevuto] n° 19 et n° 21 Ok

1

1

47

1933-07-12

18:29:00

IADO [Baleniera H]

5450 5350 : poco nuvoloso

1

1

47

1933-07-12

18:46:00

IDFA [Nave appoggio Alice]

- cartwright nuvoloso 25 Km 1200 5 nord 10 Km calmo press 762 stop

1

1

47

1933-07-12

18:46:00

nessuno mi ha ancora dato le fasi qrl [sono occupato non interferire] su rdf [radiofaro]

1

1

47

1933-07-12

18:57:00

-

IADO [Baleniera H]

-

1

1

47

1933-07-12

18:59:00

I-BALB

I-VERC

n° 19 n° 20 n° 21 Ok

1

1

47

1933-07-12

19:00:00

I-NANN

I-MARI

r [ricevuto] n° 19 n° 20 et n° 21 Ok

1

1

47

1933-07-12

19:00:00

I-BALB

I-TEUC

qal [sto per atterrare] r [ricevuto] tutto Ok

1

1

47

1933-07-12

19:02:00

I-BALB

I-RECA

qrl [sono occupato non interferire] r [ricevuto] n° 19 et n° 21 Ok

1

1

47

1933-07-12

19:02:00

I-NANN

I-GALL

1

1

47

1933-07-12

19:04:00

I-RECA

I-ABBR

19 20 21 potete

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1

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1933-07-12

19:25:00

?

?

... aerea atlantica stop ufficiali so ...

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1933-07-12

19:54:00

-

IDFA [Nave appoggio Alice]

- nuvoloso 25 Km 1200 m 7 ne 2 Km poco mosso press 762 -

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1933-07-12

19:54:00

(qrl [sono occupato non interferire])

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1933-07-12

20:15:00

qth [la mia posizione è] cartwright

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1933-07-12

20:15:00

(ore 11,58 [di volo])

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